

▲Photo by EXTYLE
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今チューニングカー最速を賭けた、熱いバトル・・・。
全国の有名ショップが作り上げたデモカーによる熱いバトルが、岡山国際サーキットで繰り広げられた。
ライセンス不要で参加が可能なこのイベントレースは、規模においては日本最大級、またレベルにおいては全日本選手権に出場者を輩出するなど、目標クラスとしても確立されている。ピットウォークや豪華商品をかけたじゃんけん大会など、楽しいイベントも盛りだくさんだ。
今年からリニューアルされたマイスターカップの最大の特徴は、入門者向けに新設されたチャレンジクラス。ラジアルタイヤ限定の初級者向けタイムアタッククラスだ。またお師匠クラスともいうべき、マスターズクラスやマイスタークラスは、駆動方式や排気量などによってクラス分けされたため、より迫力の有るクラスへと進化した。
そしてメインのスーパーチューナーズバトル。フルコースタイムアタックと、続くママチャリバトルではメインストレートをママチャリで往復し、さらにヒート?のローリングバトルでは5周回、ヒート?のフルコースバトルでは8周回する。スプリントレースと耐久レースの両方の要素を備えたイベントは、本物だけが勝者となれる過酷なイベントである。
表彰台の勝者と賞賛の拍手を贈る人々。そこには、レースをともに戦った者同士を結ぶ熱い絆があった。

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